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2025-05-18 西语计划,deepseek

半年内从零基础冲到 C2 几乎是不可能的(除非你全天沉浸式学习+语言天赋极强)。

但如果你愿意 极限挑战,并且目标是 DELE C2 应试(而非真正的母语级熟练度),可以尝试以下 高强度突击计划(每天 8-10小时,严格按时间表执行)。

半年极限冲刺C2计划(DELE应试导向)
前提条件
✅ 每天至少8小时(不能中断,否则效果大减)
✅ 必须找专业老师/语伴(自学无法完成)
✅ 接受“应试技巧”优先(实际语言能力可能滞后)

⏳ 阶段1:第1-2个月(A0→B1)
目标:快速掌握基础语法+高频词汇,能应付简单对话。
每日学习(8小时):

2小时发音+词汇(Anki刷《A1-B1高频2000词》)

3小时语法(用《Gramática Básica》快速过完A1-B1所有时态)

2小时听力/跟读(《Dreaming Spanish》超慢速视频+逐句模仿)

1小时口语(iTalki找老师练“模板化问答”,如自我介绍、日常场景)

⚠️ 关键:这阶段必须死磕动词变位(尤其现在时、过去时),词汇靠重复刷。

⏳ 阶段2:第3-4个月(B1→B2+)
目标:突破复杂语法,能理解新闻/中等难度文本。
每日学习(9小时):

2小时阅读(读简化新闻如《20 Minutos》,查词+摘录长句)

2小时听力(《Radio Ambulante》播客,0.75倍速听写)

2小时写作(每天写1篇200字议论文,用DeepL检查语法)

2小时口语(背诵DELE B2口语模板,如“环保/科技话题”)

1小时虚拟式/条件式(专项突破最难点)

⚠️ 关键:本阶段开始强制“全西语环境”——手机、电脑、娱乐全部切换成西语。

⏳ 阶段3:第5-6个月(B2→C2应试)
目标:针对性攻克DELE C2题型,强化高阶表达。
每日学习(10小时):

3小时真题训练(《Preparación al DELE C2》,严格限时)

2小时学术听力(大学公开课如《Universidad de Salamanca》讲座)

2小时文学/议论文(精读《El País》社论,分析论证逻辑)

2小时口语模考(模拟C2辩论,如“人工智能的伦理影响”)

1小时俚语/成语(背《Expresiones Idiomáticas》高频列表)

⚠️ 关键:

写作/口语必须找母语者批改(平台:iTalki/Preply)。

听力用 “变速法”:先0.75倍速听写,再1.5倍速盲听。

极限加速技巧
“暴力输入”法:

每天早晨1小时纯听西语广播(即使不懂也硬听),激活大脑。

作弊词库:

提前准备DELE C2高频话题词汇(如全球化、生态),死记硬背。

影子跟读:

找政治演讲视频(如西班牙首相讲话),延迟0.5秒跟读,练流畅度。

2025: build a web site

2025-05-15
认知,学习,你有多少时间没有发现新的网站,新的app了?既然没有,就自己造一个。
有了一些域名,也有了一些技术储备, 还需要学习,比如reactjs.
打算用nodejs, express, reactjs 和sql去搭建一个项目目标管理类的app.

学而不思则罔 思而不学则殆,学以致用
先学再说

完成React+Node.js开发实战第5章的学习

第一次听到flutter. 是不是要学习?前端真的是日新月异。

人生短短三万天,我现在要做点什么呢?

干不了工作可以辞职的嘛
如果学不好学习是不是可以少学点,80分可以了。但是,但是,但是要找到自己擅长的东西,做到极致。但是,但是万一没找到呢?

2025-05-16
第一步: 利用react+express构建一个知识数据库
a. 首页设计,选型,demo测试 (2-3天)
b. 前端 react 组件抽象 (3-4天)
c. 后端接口 (3-4天)
d. 数据清洗和展示 (2-3天)
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半个月

第二步: 利用RAG实现增强检索功能 (进度未知)
a. 调试出AI模型的基本phtyhon调用
b. 实现数据的准备
c. RAG实现
d. 后台和前台的集成: 3天提案

第二步:
传统搜索
=============
一个月搞出一个demo.

而且是全职。如果是现在这个情况: 3个月搞出来
2025-05-16 –>2025-8-15
还是要辞职来搞这个.

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进度1. 使用ollama 导入之前下载一个llama3-8b的模型。 注意不能在git-bash中运行ollama来导入模型
导入命令
ollama create llama3-8b-local -f ./Modelfile
Modefile 包含一个from 指定GGUF的路径
接下就是如何用python调用
好像shutdown也不行
好像是gitbash不能执行windows的原生命令和应用程序
只能执行自己的git bash的命令

2025-05-19
不在于你用什么技术,而是在于你做出来的东西有没有用
现在有一个初步的用express+ejs做的server side渲染的静态网站。
1月份就已经做出来了 cie-crash
3月份就做出来了done.plananddoit.cn
现在又要推倒重来?
还是通过react重写?

网站:
是后台的数据
还有前端的展示

正式跳进这个招行的坑。主要是别的坑我也不太想去,比如外围工作。就是等这活干。
这个驻场项目,我也可以学到一些新的东西。也可以看看能不能沾点AI的边。
我的任务就是尽快的把AIOps尽快接起来。

时间复杂度

最近在找工作,对于计算机知识的考察很多时候是一个细节的掌握。掌握细节给人的感觉是适合做技术类的工作。就好像一个细心的人做会计也许是比较合适的。
用工单位不需要一个领袖,只需要一个执行者。

言归正传,关于时间复杂度的一些复习,大学里学的内容,只有一句话:

随问题规模n的增大,算法执行时间的增长率和f(n)的增长率相同,成为算法的渐进时间复杂度。
T(n)= O(f(n))
比如常见算法的一些时间复杂度的度量:
O(n)
O(n的a次方)
O(log n)
等.

2024-10-10

关于修复teslamate 地址空的问题

由于某些原因,teslamate 的地址在某个时间点以后就为空了。查了网上的资料,发现是由于部署teslamate的容器访问openstreetmap api超时导致的。比如这里提到的问题
location is blank and the map can’t be read

查了下,网上有一些解决方案,比如

第一个应该是比较完美的。但需要部署一个容器,考虑到安全性的原因,并没有拉这个容器到本地。第二个也没有找到可靠的文中提到的sniproxy,毕竟也不清楚这个代理具体做什么,直接部署感觉也不太安全。所以就研究了teslamate显示地址的逻辑,尝试自己解决。现总结如下:

teslamate有几个表,一个是drives表,包含drive id, start_position_id, end_position_id,start_address_id, end_address_id 等信息。一个是positions表,一个巨大的表,包含所有的车辆接近实时地址信息,一个是adderss表,包含车辆开车和停车的信息。 在drives表中的start_address_id, end_address_id 是address表的记录,如果为空的,则显示的地址为空,除非是手动创建了geo fence地址。
而start_position_id, end_position_id 在positions 表里面有对应的latitude和longditude. 所以修复的思路就是:

  1. 找到start_address_id, end_address_id为空的drives 记录,特别是start_position_id, end_position_id
  2. 根据start_position_id, end_position_id 在positions 表中找到对应的记录,特别是地理坐标latitude和longditude
  3. 通过这个地址调用Openstreetmap api https://nominatim.openstreetmap.org/reverse?lat=xx.abcdef&lon=yy.abcdef&format=json” 获得地址信息,这里需要在一个可以访问opensteetmap api的网络内调用
  4. 根据获得的地址信息更新address表,这里要注意的是,teslamate的表有一个限制是osm_id要唯一,也就是说如果通过调用openstreetapi得到的地址的osm_id在数据库已经有了,则不能创建新的记录,这时可以简单的更新drives 表的start_address_id为address表对应的记录的id. 如果没有找到,则可以新建一个记录,然后在更新drvies表格里的start_address_id,end_address_id 的信息

Python 源代码正在测试中,相信有了上述的思路,用什么工具来实现不是一个难的问题。

Pointers_On_C

2020-09-14
现在我在读这本书,一共18章。如果是一天一章,需要18天。如果是一周一章,需要十八周,也就是4个多月。

2020-09-15
一看书就困,我是不是不适合编程?

普吉岛Phuket自由行

2019年三月底到四月初完成了一次美好的普吉岛之旅。

Day 1
到达普吉岛。在机场租车。虽然在柜台办理租车的手续比较顺利,但取车遇到点麻烦。在普吉岛闷热的晚上等了好一会,而且因为到了普吉岛是晚上,坐上不熟悉的汽车之后,虽然知道油门和刹车是一样的,但第一脚本来要踩刹车的,还是踩在了油门的位置,车子翁的响了一大声,把所有人都吓了一大跳。幸好车子挂在停车挡。否则我的第一次租车就因为我的第一脚油门泡汤了。
我赶紧下车,故作镇静的简单绕车走了一圈,和租车的人做了交接手续。然后他们就走了,留下我一个人在黑暗中摸索车子的情况。
调了镜子,搞清楚了刹车和油门,把车挂在D档上,但车子还是不走,发现是手刹没放。放了手刹,挂在了B挡上,车子走了起来,好了可以出发了。幸好很快就找到了点烟器,还有把手机架放好,这样关键的导航是起作用的。因为挂的是B挡,所以一路开不快,但两个错误,一个是错过了路口,差点撞到骑车人,还有一次是一闪一闪的红灯搞不清楚情况。总算安全到达酒店。

Day 2
一早起来把车子的各项必须功能重新了解到位,比如镜子,以及各种开关等。
在酒店里面玩了一天。酒店泳池游泳,沙滩玩沙子。天气太晒了,还是回到了泳池边待着.
晚上开车去附近的地方吃了点当地的水果和在便利店补充了点零食。有点熟悉了右舵左行的驾驶方法。

Day 3
开车去巴东海滩。一路上大部分是山路。车子开不快,但车子可能排量低,超车很不给力。油门踩到底了还是慢悠悠的在行驶。有一次想尝试超一辆大车,差点和对向车道的车撞倒。这也是最危险的一次经历。到了巴东海滩,玩摩托艇,事后也发现是一项很危险,容易被坑的活动。
这一天是充满冒险的一天。

Day 4
开车去下一个酒店。第一个酒店是迈考海滩的Holiday Inn。在普吉岛的西北部,下一个酒店是攀瓦海滩的皇冠,在普吉岛的西南角,距离有40多公里,看来是有点没必要了。主要是攀瓦的皇冠的沙滩是一个泥潭,是一个硬伤。

Day 5
上午在酒店吃吃早饭,然后开车去附近的一个购物中心买了一点当地的特产,然后就开始了紧凑的蛋岛半日游。
第一次体验浮潜,还是相当的棒。
岛上的沙子很细,但还是很晒的。

Day 6
开车去机场,换车。回家.

2015

2015就快过去了,这一年做了些什么事情呢,

3月跑了无锡半程马拉松

5月底6月初买车.

6月从股市退出,在大跌的几天以后。

7月换组,升band.

8月份去新加坡一周

9/10/11/12 尝试了不同的突破,但都在原地打转。

2016又迎来了我的一个本命年。